Lõikroosid moodustavad umbes 80 protsenti Keenia lõikelillede kogutoodangust. Et riske rohkem hajutada ja Keeniasse rohkem ettevõtjaid meelitada, hakkasime otsima alternatiive,” räägib üliõpilane Quinten Buys. Koos neljanda kursuse üliõpilaste Bas van Dijki, Justin Middelburgi, Sven Bickencamo ja Bas van den Boschiga arvestab ta oma uurimistöös peamiselt lõikelillede liike, mille järele on reeglina piisav nõudlus.
Lisaks uurisid õpilased, millised liigid on Keenia kliimasse ökoloogiliselt sobivad. "See peab olema rahaliselt tasuv. Peate sellega raha teenima," ütleb Middelburg. "Seetõttu uurisime ka seda, kas alternatiivsed põllukultuurid on logistiliselt huvitavad turustamiseks Euroopas või Lähis-Idas."
Transport pole probleem
Kasvatatud toodete transport on hetkel endiselt probleemiks, jätkab Middelburg. „Tänapäeval saadetakse enamik lõikelilli Keeniast õhuteed. Probleemid selles valdkonnas aga kasvavad kiiresti. Mõelge lennukauba puudumisele ja lennukauba negatiivsele mõjule keskkonnale.
* Loe ka: Aiandusettevõtted näevad tulevikku meretranspordis
Seetõttu kirjutavad õpilased oma uuringus, et Keenia lillekasvatussektoril on suur potentsiaal, kui on võimalik pakkuda rohkem tooteid. Nad kirjutavad, et Hollandi ja Keenia aiandussektori vahel on suuri erinevusi.
«Näiteks Keenias on endiselt puidust kasvuhooned ja enamik neist on plastikust. Siin Hollandis me vandume klaasi ja see peaks olema võimalikult läbipaistev ja kerge, ”ütleb Van Dijk. „Keenias on väikese eelarvega kasvatamine hädavajalik. Seal tehakse kõike ikka käsitsi. Hollandi kasvataja on palju automatiseeritum.
Rohkem kui lihtsalt rooside kasvatamine
Õpilaste hinnangul on ka palju võimalusi. Kõik uuringu tulemused avalikustatakse neljapäeval, 15. detsembril Hollandi rakenduskõrgkoolis Delftis. "Võime juba öelda, et on palju rohkem võimalusi kui ainult roosad tooted," ütleb Van Dijk.